موتور الکتریکی یک ماشین الکتریکی است که انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند. بیشتر موتورهای الکتریکی از طریق تعامل بین میدان مغناطیسی موتور و جریان الکتریکی در سیم پیچ سیم کار می کنند تا نیرو به صورت چرخش شافت تولید شود. موتورهای الکتریکی را می توان با منبع مستقیم جریان (DC) ، از جمله باتری ها ، وسایل نقلیه موتوری یا یکسو کننده ها یا منابع متناوب جریان (AC) مانند شبکه برق ، اینورتر یا ژنراتورهای الکتریکی تأمین کرد. ژنراتور برقی از نظر مکانیکی با موتور الکتریکی یکسان است ، اما در جهت مع عمل می کند و انرژی مکانیکی را به انرژی الکتریکی تبدیل می کند.
موتورهای برقی ممکن است با توجه به ملاحظاتی از قبیل نوع منبع نیرو ، ساخت داخلی ، کاربرد و نوع خروجی حرکت طبقه بندی شوند. علاوه بر AC در مقابل انواع DC ، موتورها ممکن است مسواک زده یا بدون برس باشند ، ممکن است دارای فازهای مختلفی باشند (رجوع کنید به تک فاز ، دو فاز یا سه فاز) و ممکن است هوای سرد یا مایع خنک کننده داشته باشند. موتورهای هدف عمومی با ابعاد و مشخصات استاندارد ، قدرت مکانیکی مناسبی را برای مصارف صنعتی فراهم می کنند. بزرگترین موتورهای برقی برای پیشران کشتی ، فشرده سازی خط لوله و برنامه های ذخیره سازی پمپاژ با رتبه بندی به 100 مگاوات استفاده می شوند. موتورهای الکتریکی در پنکه های صنعتی ، دمنده و پمپ ، ابزار ماشین ، لوازم خانگی ، ابزارهای برقی و دیسک های دیسک یافت می شوند. موتورهای کوچک را می توان در ساعتهای برقی یافت.
در برخی از کاربردها ، مانند ترمزهای احیا کننده با موتورهای کششی ، می توان از موتورهای الکتریکی بصورت مع به عنوان ژنراتور استفاده کرد تا انرژی را بازیابی کند که در غیر این صورت ممکن است به عنوان گرما و اصطکاک از بین برود.
موتورهای الکتریکی نیروی خطی یا چرخشی (گشتاور) تولید می کنند که برای پیشران کردن برخی سازوکارهای خارجی مانند فن یا آسانسور در نظر گرفته شده است. یک موتور الکتریکی معمولاً برای چرخش مداوم یا برای حرکت خطی در مسافت قابل توجهی نسبت به اندازه آن طراحی شده است. solenoids مغناطیسی باعث ایجاد نیروی مکانیکی قابل توجهی می شوند ، اما با فاصله عملیاتی قابل مقایسه با اندازه آنها هستند. مبدل هایی مانند بلندگوها و میکروفون ها بین جریان الکتریکی و نیروی مکانیکی برای تولید مثل سیگنال هایی مانند گفتار تبدیل می شوند. در مقایسه با موتورهای احتراق داخلی معمولی (ICEs) ، موتورهای الکتریکی سبک هستند ، از نظر جسمی نیز کوچکتر هستند ، تولید انرژی بیشتری دارند ، از نظر مکانیکی ساده تر و ارزان تر برای ساخت هستند ، ضمن اینکه گشتاور فوری و مداوم را با هر سرعتی فراهم می کند ، با پاسخگویی بیشتر ، راندمان کلی بالاتر و تولید گرمای کم با این حال ، موتورهای الکتریکی به اندازه ICE ها در برنامه های کاربردی موبایل (یعنی اتومبیل و اتوبوس) چندان مناسب نیستند زیرا به یک باتری بزرگ
سئو وب الکتریکی ,موتورهای ,مکانیکی ,انرژی ,برقی ,ممکن ,موتورهای الکتریکی ,موتور الکتریکی ,قابل توجهی ,نیروی مکانیکی ,هایی مانند منبع
درباره این سایت